أعلنت شركة السكك الحديدية الألمانية “دويتشه بان”، اليوم الخميس، عن تسجيل خسائر بقيمة 1,8 مليار أورو خلال السنة المالية 2024، مقارنة بخسائر صافية تقدر بـ 2,7 مليار أورو في 2023.
وأوضحت الشركة، في بيان، أن هذا الأداء الضعيف يعود بالأساس إلى تدهور حالة البنيات التحتية، مشيرة إلى أن هذه النتائج لا تشمل شركة “دي بي شينكر” للخدمات اللوجستيكية التابعة لها، التي ما تزال قيد البيع، ولا “دي بي أريفا”، المزودة لخدمات نقل الركاب، والتي تم بيعها في ماي 2024.
وقد أثرت إضرابات نقابة سائقي القطارات الألمانية (جي دي إل) خلال الربع الأول من 2024، إلى جانب الركود في قطاع الشحن بالسكك الحديدية، على أداء الشركة.
وعلى المستوى التشغيلي، بلغت نسبة دقة مواعيد القطارات طويلة المسافة 62,5 بالمائة في 2024، مقابل 64 بالمائة في 2023، وهو تراجع ساهم أيضا في ضعف النتائج.
وبالرغم من هذا الوضع، استخدم نحو 1,9 مليار مسافر قطارات “دويتشه بان” خلال 2024، ما يمثل زيادة بنسبة 1,6 بالمائة مقارنة بالعام السابق. وساهم هذا النمو في تحقيق ارتفاع طفيف بنسبة 0,4 بالمائة في رقم المعاملات ليصل إلى 26,2 مليار أورو.
وعلاوة على ذلك، سجلت “دويتشه بان” أنها نفذت، خلال النصف الثاني من 2024، برنامجا شاملا للتعافي يمتد حتى عام 2027، وذلك بهدف استعادة أداء السكك الحديدية، وتحسين تجربة الزبائن، والعودة إلى التوازن المالي من خلال إصلاح هيكلي للبنية التحتية وعمليات التشغيل والتدبير.
ح:م
التعليقات مغلقة.