في عالم تتسارع فيه الحاجة إلى تخزين الطاقة وشحن الأجهزة والسيارات الكهربائية، يواصل العالم المغربي رشيد اليزمي تقديم ابتكارات تضعه في قلب هذا التحول التكنولوجي. وقد أعاد إعلان شركته «KVI»، التي تتخذ من سنغافورة مقرا لها، تسليط الضوء على أبحاثه، بعد الإعلان عن شحن خلية بطارية من مستوى 10 إلى 70 في المائة خلال ثلاث دقائق و42 ثانية فقط، وبلوغ الشحن الكامل في سبع دقائق، وفق ما نقلته وسائل إعلام مغربية.
وتتعلق التجربة المعلن عنها بخلية من بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم، المعروفة اختصارا بـ«LFP»، باستخدام تقنية للشحن تحمل اسم «NLV». وتفتح هذه النتيجة آفاقا لتقليص الوقت الذي يقضيه المستخدم في انتظار شحن البطارية، وهو أحد التحديات التي ترافق توسع استعمال السيارات الكهربائية والأجهزة المحمولة. غير أن النتيجة تخص خلية جرى اختبارها، ولا تعني في حد ذاتها أن شحن سيارة كهربائية كاملة بهذا الزمن أصبح خدمة متاحة للمستهلكين.
وتقدم تجربة رشيد اليزمي صورة عن حضور الكفاءات المغربية في مجالات ترتبط مباشرة بمستقبل الصناعة والطاقة والتنقل. كما تفتح، بالنسبة إلى المغرب، نقاشا حول سبل تقوية الصلة بين البحث العلمي والاستثمار الصناعي، وتحويل المعرفة إلى منتجات وحلول قابلة للتطوير.
وبين النتيجة التجريبية والتطبيق الواسع، تظل الأبحاث التي يقودها اليزمي جديرة بالمتابعة العلمية والإعلامية. فالإنجاز المعلن يقدم مؤشرا واعدا على إمكان اختصار زمن الشحن، بينما ستحدد الاختبارات والتطبيقات الصناعية مدى قدرته على إحداث تغيير في الاستخدام اليومي للبطاريات.